未来风格的全新设计和体验，长安启源E07北京车展实车图曝光

近日，在2024年北京车展上，长安启源E07车型的量产版本正式与公众见面，虽然要等到三季度才能正式上市，但全新的概念还是给消费者全新的体验。

在外观方面，新车在前脸部分采用了个性而又时尚的设计风格，贯穿式的上格栅面板有启源车标，点阵式的LED灯带LED大灯组组成，显得很有科技感，整体方向的车鼻有着隆起的前机盖设计，增强了力量感。而前保险杠部分先是向内凹陷，然后突出，精致的镀铬条包裹的梯形下格栅，配合左右两侧独特的隐藏有激光雷达的雾灯区域装饰，同样显得相当的前卫。

车身侧面新车有着独特的跨界皮卡线条，也是该车最大的重点，溜背车顶过渡加入了粗壮的前置C柱造型，弯折的样式相当的硬朗，也体现出一些皮卡的感觉，隐藏式车门把手不会缺席，侧裙处有着夸张的镀铬装饰延伸至了前机盖，轮毂也有着相当特殊的三叉型气动样式，在国产车型中显得相当的大胆，车顶行李架也不会缺席，强调了功能的属性。车尾部分，尾箱盖结构上最大的亮点，采用了独特的兼顾皮卡和SUV的设计风格，尾箱可以多段式的分段打开，整体一块打开就是普通的跨界轿跑SUV，车窗可单独向前收起形成皮卡式的设计，而尾箱的后半部分本身也可以像皮卡一样平躺打开，显得相当的复杂，有着很强的机械感和未来感。

内饰部分新车的前排大体上延续的启源或是深蓝的设计理念，悬浮式大尺寸液晶屏省去仪表盘设计，Hud抬头显示形成双屏联动系统，平直的中控台面加入了散射式的气氛灯带，整体布局相对简洁，没有过于花哨的元素，方向盘也有着浓烈的启源风格，撞色工艺提升了时尚感，扶手箱前端区域则是双杯架，手机无线充电面板并与前方断开，形成了开放式的空间进一步提升了实用性，当然向日葵屏副驾驶侧遮光板娱乐屏也都不会缺席，考虑到相当的周到。

当然后排或者说后备箱空间方面的表现才是该车最大的重点，该车在后排座椅后方设计了独立的隔断，可以完全拆开，这时打开后备箱就是轿跑SUV的设计，而封闭时就可以形成正常的皮卡独立隔断，与整体的结构形成呼应，显示出更多的可玩性。在动力方面，新车也采用了长安品牌，全新的800伏高压电气架构架，搭载最大功率343马力的后置单电机，598马力的前后双电机组成的电控四驱系统，各方面都是长安品牌最高的，以拖动超过5米，轴距超过3.1米的巨大车身与之匹配的则是大容量三元锂电池组，纯电续航里程可超过700公里，未来能有怎样的表现，非常值得期待。